Mazda6 2009

موضوع: Mazda6 2009 الخميس أكتوبر 02, 2008 8:53 pm

السلامـ عليكمـ ورحمهـ اللهـ وبركاتهـ

اهلاً وسهلاً بكم اخواني اعضـــاء ومشرفي قســـم [ السيــــــارات الآسيـــويــــــــه ]

[center][size=21]السلامـ عليكمـ ورحمهـ اللهـ وبركاتهـ

اهلاً وسهلاً بكم اخواني اعضـــاء ومشرفي قســـم [ السيــــــارات الآسيـــويــــــــه ]

Mazda6 2009 الجديدهـ ][ الابــــداع المثيــــــر ][ حصريـاً lemoozen

Mazda6 2009 2009_mazda_6_frankfurt_reup_european_market_2009_mazda_6_five_door_hatchback_image_0031_gallery_image_large

Mazda6 2009 2009_mazda_6_frankfurt_reup_european_market_2009_mazda_6_five_door_hatchback_image_0031_gallery_image_large

تعتبر “mazda 6” من أكثر السيارات شهرة ضمن فئاتها فهي تمنح شعورا بالتفرد أثناء القيادهـ .

وفكرة تصميم Mazda6الجديدة هي “جريئة ومثيرة”.

والتصميم بحد ذاته هو قالب زووم-زووم متطوّر يجمع بذكاء بين فكرتين ظاهرهما التناقض، هما القوة والرشاقة المرهفة

وذلك من خلال التعبير عن القيم الجمالية اليابانية. ففي حين أن Mazda6 الجديدة ترث تصميم الجسم الرياضي القوي

الذي كان في الطراز السابق أساسا للمظهر الذي يعبّر عن توقيع مازدا، إلا أنها تمثل تعبيرا أقوى عن ديناميكية القيادة.

وقد عمل المصممون أيضا على تحقيق مزيج من المرح والاعتزاز لخلق تعبير جديد عن “الروعة”

بهدف نقل Mazda6 إلى قمة فئتها.

ويقول كبير المصممين يوإيتشي ساتو “إن من المهم للغاية أن تكون Mazda6 الجديدة تجسيدا واثقا للهوية

التصميمية اليابانية”، ويضيف قائلا: “فهي تتميّز عن منافساتها بكونها تعبيرا مباشرا عن الحسّ الجمالي الياباني

لتجسّد شخصية جديدة ومتطوّرة بدلا من أن تكون مشتقة من قوالب التشكيل التقليدية. ويجب أن يظل مظهرها جديدا حتى بعد 10 سنوات”.

تعتبر “mazda 6” من أكثر السيارات شهرة ضمن فئاتها فهي تمنح شعورا بالتفرد أثناء القيادهـ .

Mazda6 2009 2009_mazda_6_frankfurt_reup_european_market_2009_mazda_6_five_door_hatchback_image_0011_gallery_image_large

Mazda6 2009 2009_mazda_6_frankfurt_reup_european_market_2009_mazda_6_five_door_hatchback_image_0011_gallery_image_large

][ Mazda6 التحفــه الريــاضيــه ][فكرة تصميم Mazda6 الجديدة المتمثلة في كونها “جريئة ومثيرة” تتجسّد في مظهر رياضي كفيل بأن يدير الرؤوس.

فالشكل الخارجي له طابع فريد من نوعه يعبّر عنه التفاعل بين المنحنيات المنسابة برقة والحواف البارزة

من المقدمة إلى المصدات الجانبية وإلى المنحنيات المشدودة التي تضفي على المنظر الخلفي زخما وقوة.

ألواح الأبواب الموضوعة بين خطوط الطابع العام العلوية والسفلية الحادة توحي بالجمال النابع من
البساطة.

ثم هناك إثارة التفاصيل التي تبدو في كل مكان في الجودة المدمجة في بنية السيارة.

وهذه العناصر الجمالية مجتمعة تولّد شخصية متطوّرة ممتعة للوجدان لا يمكن أن تجدها إلا في مازدا.

Mazda6 2009 2009_mazda_6_frankfurt_reup_european_market_2009_mazda_6_headlight_and_wheel_image_0011_gallery_image_large

Mazda6 2009 2009_mazda_6_frankfurt_reup_european_market_2009_mazda_6_headlight_and_wheel_image_0011_gallery_image_large

ولإعطاء انقياد خطي ودقيق، تستخدمMazda6 تعليقا أماميا بشعبة مزدوجة علوي التركيب مثل ذلك المستخدم في

الموديل السابق مع بعض التحسينات المهمة.

وهو الآن يتضمن 6 نقاط تركيب إطار محيطي (بدلا من 4) والنقطتان الجديدتان تقومان بتوصيل الإطار

المحيطي بالجسم على مقربة من حاضنات تركيب الذراع السفلية.

هذا النظام أفضل من حيث تبديد مدخلات التعليق ويوفّر قدرا أكبر من صلابة الدعم ويمتص الاهتزازات الصغيرة بشكل أفضل

كما أنه يزيد صلابة الإطار المحيطي. كذلك تمت زيادة صلابتها ومناطق الجسم المركّبة عليها وتم تغيير خصائص المخمّد

الأمامي لإعطاء إحساس قوي بوحدة الحال مع السيارة لتعزيز الارتباط الوجداني مع السائق بدرجة أكبر.

وتم تغيير الأذرع السفلية من الطراز مزدوج محاور الارتكاز إلى طراز أحادي محور الارتكاز لتحسين الإحساس بالتوجيه.

وتقلل الأذرع السفلية ذات محور الارتكاز الأحادي حركة عجلة القيادة الناتجة عن الاضطراب الخارجي

وتحقق توجيها يستجيب بدقة تامة لرغبات السائق.

ومحصلة ذلك كله هي تحسين الانقياد والتوجيه وراحة الرحلة وتقليل انتقال ضوضاء الطريق.

Mazda6 2009 2009_mazda_6_frankfurt_reup_european_market_2009_mazda_6_sedan_image_0021_gallery_image_large

Mazda6 2009 2009_mazda_6_frankfurt_reup_european_market_2009_mazda_6_sedan_image_0021_gallery_image_large

][ الــــــتـــ ع ـــــليق الخــــلفــي ][

أما التعليق الخلفي متعدد الوصلات طراز E لسيارة Mazda6 الجديدة فخضع لتغييرات هامة مقارنة بالموديل السابق فجلب

الأذرع اللاحقة الآن معدّل لتحقيق سيطرة أفضل على الرفع الخلفي أثناء الكبح وسيطرة أكبر على مدخلات التعليق الخلفي.

كما أن تغيير زاوية التقارب أثناء الارتداد أكثر خطية الأمر الذي يحقق تحسينا في الاستقرار.

كما يحقق التعليق الخلفي استجابة طولية كبيرة لتحسين استقرار الانقياد دون التضحية براحة الرحلة أو بتخميد ضوضاء الطريق.

وتستخدم المخمدات الخلفية الآن تصميما قائما وقد تمت زيادة نسبة ذراع شوط المخمّد.

وهذا يعطي حركة سيارة خطية عديمة التأخير وإحساسا بالاستقرار، حتى عندما تتعرض السيارة

لاضطرابات مفاجئة من الطريق أو الرياح الجانبية

Mazda6 2009 2009_mazda_6_frankfurt_reup_european_market_2009_mazda_6_center_console_image_0011_gallery_image_large

Mazda6 2009 2009_mazda_6_frankfurt_reup_european_market_2009_mazda_6_center_console_image_0011_gallery_image_large

الجديدهـ ][ الابــــداع المثيــــــر ][ حصريـاً lemoozen

تعتبر “mazda 6” من أكثر السيارات شهرة ضمن فئاتها فهي تمنح شعورا بالتفرد أثناء القيادهـ .

وفكرة تصميم Mazda6الجديدة هي “جريئة ومثيرة”.

والتصميم بحد ذاته هو قالب زووم-زووم متطوّر يجمع بذكاء بين فكرتين ظاهرهما التناقض، هما القوة والرشاقة المرهفة

وذلك من خلال التعبير عن القيم الجمالية اليابانية. ففي حين أن Mazda6 الجديدة ترث تصميم الجسم الرياضي القوي

الذي كان في الطراز السابق أساسا للمظهر الذي يعبّر عن توقيع مازدا، إلا أنها تمثل تعبيرا أقوى عن ديناميكية القيادة.

وقد عمل المصممون أيضا على تحقيق مزيج من المرح والاعتزاز لخلق تعبير جديد عن “الروعة”

بهدف نقل Mazda6 إلى قمة فئتها.

ويقول كبير المصممين يوإيتشي ساتو “إن من المهم للغاية أن تكون Mazda6 الجديدة تجسيدا واثقا للهوية

التصميمية اليابانية”، ويضيف قائلا: “فهي تتميّز عن منافساتها بكونها تعبيرا مباشرا عن الحسّ الجمالي الياباني

لتجسّد شخصية جديدة ومتطوّرة بدلا من أن تكون مشتقة من قوالب التشكيل التقليدية. ويجب أن يظل مظهرها جديدا حتى بعد 10 سنوات”.

تعتبر “mazda 6” من أكثر السيارات شهرة ضمن فئاتها فهي تمنح شعورا بالتفرد أثناء القيادهـ .

Mazda6 2009 2009_mazda_6_frankfurt_reup_european_market_2009_mazda_6_five_door_hatchback_image_0011_gallery_image_large

][ Mazda6 التحفــه الريــاضيــه ][فكرة تصميم Mazda6 الجديدة المتمثلة في كونها “جريئة ومثيرة” تتجسّد في مظهر رياضي كفيل بأن يدير الرؤوس.

فالشكل الخارجي له طابع فريد من نوعه يعبّر عنه التفاعل بين المنحنيات المنسابة برقة والحواف البارزة

من المقدمة إلى المصدات الجانبية وإلى المنحنيات المشدودة التي تضفي على المنظر الخلفي زخما وقوة.

ألواح الأبواب الموضوعة بين خطوط الطابع العام العلوية والسفلية الحادة توحي بالجمال النابع من
البساطة.

ثم هناك إثارة التفاصيل التي تبدو في كل مكان في الجودة المدمجة في بنية السيارة.

وهذه العناصر الجمالية مجتمعة تولّد شخصية متطوّرة ممتعة للوجدان لا يمكن أن تجدها إلا في مازدا.

Mazda6 2009 2009_mazda_6_frankfurt_reup_european_market_2009_mazda_6_headlight_and_wheel_image_0011_gallery_image_large

ولإعطاء انقياد خطي ودقيق، تستخدمMazda6 تعليقا أماميا بشعبة مزدوجة علوي التركيب مثل ذلك المستخدم في

الموديل السابق مع بعض التحسينات المهمة.

وهو الآن يتضمن 6 نقاط تركيب إطار محيطي (بدلا من 4) والنقطتان الجديدتان تقومان بتوصيل الإطار

المحيطي بالجسم على مقربة من حاضنات تركيب الذراع السفلية.

هذا النظام أفضل من حيث تبديد مدخلات التعليق ويوفّر قدرا أكبر من صلابة الدعم ويمتص الاهتزازات الصغيرة بشكل أفضل

كما أنه يزيد صلابة الإطار المحيطي. كذلك تمت زيادة صلابتها ومناطق الجسم المركّبة عليها وتم تغيير خصائص المخمّد

الأمامي لإعطاء إحساس قوي بوحدة الحال مع السيارة لتعزيز الارتباط الوجداني مع السائق بدرجة أكبر.

وتم تغيير الأذرع السفلية من الطراز مزدوج محاور الارتكاز إلى طراز أحادي محور الارتكاز لتحسين الإحساس بالتوجيه.

وتقلل الأذرع السفلية ذات محور الارتكاز الأحادي حركة عجلة القيادة الناتجة عن الاضطراب الخارجي

وتحقق توجيها يستجيب بدقة تامة لرغبات السائق.

ومحصلة ذلك كله هي تحسين الانقياد والتوجيه وراحة الرحلة وتقليل انتقال ضوضاء الطريق.

Mazda6 2009 2009_mazda_6_frankfurt_reup_european_market_2009_mazda_6_sedan_image_0021_gallery_image_large

][ الــــــتـــ ع ـــــليق الخــــلفــي ][

أما التعليق الخلفي متعدد الوصلات طراز E لسيارة Mazda6 الجديدة فخضع لتغييرات هامة مقارنة بالموديل السابق فجلب

الأذرع اللاحقة الآن معدّل لتحقيق سيطرة أفضل على الرفع الخلفي أثناء الكبح وسيطرة أكبر على مدخلات التعليق الخلفي.

كما أن تغيير زاوية التقارب أثناء الارتداد أكثر خطية الأمر الذي يحقق تحسينا في الاستقرار.

كما يحقق التعليق الخلفي استجابة طولية كبيرة لتحسين استقرار الانقياد دون التضحية براحة الرحلة أو بتخميد ضوضاء الطريق.

وتستخدم المخمدات الخلفية الآن تصميما قائما وقد تمت زيادة نسبة ذراع شوط المخمّد.

وهذا يعطي حركة سيارة خطية عديمة التأخير وإحساسا بالاستقرار، حتى عندما تتعرض السيارة

لاضطرابات مفاجئة من الطريق أو الرياح الجانبية

Mazda6 2009 2009_mazda_6_frankfurt_reup_european_market_2009_mazda_6_center_console_image_0011_gallery_image_large

[/size]

ملاحظة : تم تعديل بعض الاشياء من قبل المشرف تامر[/center]

موضوع: رد: Mazda6 2009 الخميس أكتوبر 02, 2008 9:01 pm

يا اخ وليد الموضوع بدو شوية ترتيب

» مرسيدس بنز E 2010 ..اودي A6 2009 ..بي ام دبليو الفئة الخامسة 2009 ..مواجهة المانية
» Nissan Maxima 2009‏ نيسان ماكسيما 2009 بالصور
» فورد موستينج 2009 ford mosting 2009
» شفر ليت افو 2009
» نكت 2009(2)